スキー場のリゾートバイトでリフトスタッフを検討中なんだけど、具体的な仕事内容やメリット・デメリットを教えて！
スキー場のリゾートバイトにはたくさんの職種がありますが、その中でも特に人気の高い「リフトスタッフ」
スキー場に行ったことがある人なら、実際に仕事ぶりを見ているはずなので、どんな仕事をするのか大体想像がつくと思いますが、
「なんでリフトスタッフは人気なの？」
「外にずっと立っているからやっぱり寒いかな？」
など、いざ自分がスキー場のリゾバを検討してみると、リフトスタッフの実態について気になることが色々ありますよね。
本記事では、5ヶ所のスキー場でリゾートバイトを経験した筆者が、リフトスタッフの仕事内容や一日の流れ、メリット・デメリットなどを詳しく紹介します。
パトロールスタッフとして勤務した年に、人手不足によりリフトスタッフも経験しました。
私の感想だけではなく、リフトスタッフとして１シーズン働いたバイターにも感想を聞いて書きました。
ちなみに、私が働いたことのあるスキー場は以下の5ヶ所です。
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それぞれのスキー場の特徴や生活環境などをまとめた体験談なので、スキー場による違いなどを知りたい人はぜひ覗いてみてください。
Twitterでは「けんのリゾバ旅」というアカウントで情報発信しているので、なにか直接聞いてみたいことがあれば、気軽にリプやDMでご連絡ください。
私も旅やリゾバで楽しい経験をたくさんしてきたので、同じように素敵な経験できる人が増えたら嬉しいなと思っています。（相談実績470人以上。もちろん無料です。笑）
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スキー場リゾバの募集は年々早くなってきていて、2024-25シーズンも、早いところでは7月末から出始め、8月末頃にその他のスキー場求人も一気に増えました。
条件の良い求人は９月中にはほぼ無くなると言って良いでしょう。
2024-25年は募集がかかってすぐに応募したので希望のスキー場、職種に決まって一安心。
働きたいスキー場や職種の候補がある人はサイトをこまめにチェックして、早め早めに動きだしましょう。
リフトスタッフの仕事内容
リフトスタッフの日常の仕事内容は、大きく分けると以下の５つです。
はっきり言って、難しい仕事は一切ありません。
誰でもすぐにできる仕事の簡単さも人気の理由でしょう。
リフトスタッフは、リフトの「乗り場」勤務になるか「降り場」勤務になるかで、多少仕事内容が変わります。
リフト「降り場」に配属になると、これ以上楽なリゾバは他にないと言っても良いくらい、マジで楽すぎます。
私がお手伝いに行ったのはリフト「降り場」でした。
８時間勤務でしたが、そのうちの半分は休憩みたいなもので、逆に暇を持て余すくらいでした。笑
暇つぶしには本を読んだり、スマホで漫画を読んだりしていました。
スマホで暇つぶしする派の人はバッテリーを持って行くのを忘れずに！
モバイルバッテリーと言えばAnker。
私は20,100ｍAhのこちらを持っているので、３日くらいは余裕でもちます。
「乗り場」では、降雪時にはリフトの座面を一台ずつほうきで雪払いしますが、「降り場」ではやりません。
「降り場」で雪払いをしても、どうせ「乗り場」に戻る間にまた雪が積もるからです。
リフトは「乗り場」の方が、お客さんが乗車位置までうまく進めなかったり、ストックを引っかけてしまったりとトラブルが起きやすく、介助が必要な場面が多いですが、「降り場」ではほとんどトラブルが起きないので、その点でもリフトスタッフは「降り場」勤務の方が楽です。
ちなみにリフトではなくゴンドラでは「乗り場」よりも「降り場」の方が忙しいスキー場が多いです。
ゴンドラの場合は、お客さんは板を外して乗り場へ歩いてくるので、乗り降りではあまりトラブルは起きません。
ゴンドラの「乗り場」では、基本的に「次の方どうぞ～」などと言って乗車を促す程度です。
ゴンドラの脇に板を差す手伝いをしたり、新しいゴンドラのスキー場ではゴンドラ内が傷つかないように板に被せるフードを渡すスキー場もあります。
リフトと違ってゴンドラは扉が閉まるので、降雪の影響はほとんどありませんが、お客さんのブーツや板についている雪がゴンドラ内の床に溜まるので、「降り場」では一台ずつ箒で床を掃く作業があります。
（乗り場でやるスキー場も中にはあるけど、だいたい降り場でやることが多い）
リフトは「乗り場」よりも「降り場」が楽。
ゴンドラは逆で、「乗り場」の方が楽。
とは言っても、そもそもリフトスタッフ自体が簡単な作業しかないので、スキー場の中でもリフトスタッフはかなり楽な部署と考えてもらってまず間違いありません。
※どこに配属されるかは自分で選べないので、行った先のやり方に従いましょう。
リフトスタッフの一日の流れ
| 勤務開始 | 出勤・リフト小屋へ移動 |
| リフト運行30分前 | リフト小屋周りのポール・ロープ張り・除雪・整地 |
| 試運転開始 | 座面下げ（フード付きは出庫）・雪払い・点検 |
| リフト運行中 | 日常業務（乗り降りの介助等） |
| 12:00頃 | 昼食（点検） |
| リフト運行終了 | 座面上げ（フード付きは格納）・整地・点検 |
| 勤務終了 | リフト小屋から移動・退勤 |
リフトスタッフの一日の流れ（勤務時間）は、配属されたリフトの運行時間によって変わってきます。
おおよそリフト運行開始時間の30分前くらいから勤務開始になることが多いでしょう。
ナイターが充実していたり、営業時間の長いスキー場では、早番・遅番等のシフト制勤務になっていることもあります。
※人手不足のスキー場では、ナイターがあってもシフト制にならず、当番で残業になる可能性が高いようです。
たくさん稼ぎたい人にとってはメリットですが、滑りを楽しみに来たバイターにとっては辛い状況ですね。
スキー場リゾバは毎年スタッフが入れ替わるので完璧な予想は難しいですが、自分が検討しているスキー場ではどこの部署が人手不足になりやすいか、例年での残業の度合いを、予め担当者に確認しておくと良いですね。
出勤～試運転
リフトスタッフの一日の始まりは、まずリフト小屋への移動から。
ゲレンデの一番下のリフトの「乗り場」に配属になれば歩いてそのまま向かえますが、リフト「降り場」のスタッフや、ゲレンデの上の方のリフトに配属されると、リフトに乗っていくかスノーモービルに乗ってリフト小屋へ向かいます。
リフト小屋に着いたら、まずは小屋周りのポールやネット張り、除雪、整地をします。
大雪が降ると除雪もそれなりに大変です。
通常のリフト小屋は屋根が斜めになっているので自然と雪が落ちますが、中にはリフト小屋の上に登って除雪が必要な場合もあります。
リフト運行時間のだいたい10～20分前くらいからリフトを動かし始めて、異常がないか試運転・点検をします。
試運転時には、夜の間に雪が積もらないように上げていたリフトの座面を座れるように戻しながら、周りについた雪をエアーホースや箒で払っていきます。
フード付きのリフトの場合は、毎日乗り場や降り場に格納しているので、それをどんどん出していきます。
リフト運行時（日常業務）
リフト運行時は、基本的に以下の３つのポジションを30分交替でローテーションしていきます。
３人勤務なら１時間働いて30分休憩になりますし、４人勤務なら１時間働いて１時間休憩の繰り返しです。
私が手伝いに行ったのはゲレンデの一番上のリフトで、しかも「降り場」でした。
ここまで来れるスキーヤー・ボーダーがリフトからうまく降りられないことはまずないので、「監視・スイッチ類の操作」と「休憩」を２人で30分交替でまわしていました。
一日の半分は休憩してて、もう半分はほぼ座ってお客さんの様子を眺めているだけ。
マジでこんなに楽な仕事は他にないと思いました。笑
今日はまたリフトのお手伝いでまったりな１日😌
— けんのリゾバ旅 (@rezoba_ken) January 3, 2023
30分ごとに監視と休憩を交代してくスタイルなんだけど、ガスってて景色も見れないから、休憩はスマホで漫画読みまくるしかないな🤔 pic.twitter.com/GKzXc9OKX0
乗り降りの介助（雪払い）
乗り降りの介助と言っても、特に問題がなければただリフトの横に立って見ているだけです。
※一番初心者用のリフトに配属されると、うまくリフトに乗れない人がそれなりにいます。
降雪時は、乗り場のスタッフは一台ずつ座面についた雪を箒で払うので、雪が降るとちょっと仕事らしくなってきます。
時々ゲレンデ内で拾った落とし物を持ってくる人がいたり、ビンディングの調整のためにドライバーを借りに来たりする人がいます。
監視・スイッチ類の操作
リフトの介助のスタッフの方がお客さんには近いですが、お客さんがうまく乗れなかったり転んでしまった時にスイッチ類を操作するのは、小屋の中にいるスタッフです。
常にお客さんの様子を監視して、慣れていなそうなお客さんが来たらリフトを減速させたり、危険な時はすかさず停止ボタンを押します。
たくさんボタンが並んでいますが、普段使うのはそのうちの３～４つだけです。
フード付きのリフトの場合は、普通のリフトより風の影響を受けやすいので、強風の日には減速運転や運転停止で様子見に入ることもあります。
お昼
私たちのスキー場では、一番下のリフトの「乗り場」のスタッフだけは、ゲレンデ内の社員食堂でお昼を食べられましたが、上のリフトのスタッフはお弁当対応でした。
中にはスキーやスノボで滑って下りて、社員食堂で食べたらまたリフトで上がっていくスタイルのスキー場もあるようです。
ローテーション中の30分休憩でも滑って良いスキー場もあるって聞いたし、スキー場によって自由度は結構違うみたいです。
ローカルな小さなスキー場の方が自由度が高い印象。
運転開始時とお昼、終了時の1日3回、リフトの圧とか何かの数値をチェックして記録します。
私はたった数度のお手伝いだったのであまり詳しいことは分かりませんでしたが、チェックするためのリフト上部の空間は見させてもらいました。
色んな部品が割とむき出しでグルグルと回転していました。
こういう普段見ることの出来ない部分を覗けるのは、リゾバで働くメリットですね。
ちなみに、何年も務めているベテランスタッフは、多少の不具合や部品交換は自分たちでやるそうです。
リゾートバイトのスタッフはそこまで覚える必要はありません。
やる気のあるスタッフは可愛がられるので、自ら教えて欲しいと頼めば、たいていは喜んで教えてもらえると思います。
午後～リフト終了
午後も基本的には日常業務のローテーションを繰り返していきます。
時々このように雪をならして整地します。
雪が足りなければ、除雪機やソリに取っ手がついたような道具で周りから雪を運んできます。
お客さんの利用状況次第ですが、終了10～20分前くらいから、徐々にリフトの座面を上げていきます。
夜の間に座面に雪が積もらないようにするためです。
フード付きのリフトの場合は、毎日乗り場や降り場に格納していきます。
雪でフードが凍り付いたり、風の影響を受けないようにするためです。
リフトの運行時間が終了したら、最後にもう一度整地して、点検して終わりです。
ゲレンデの上の方のリフトで働いた人は、帰りもまたリフトやスノーモービルでゲレンデ下まで戻ります。
トラブル発生時
リフトは案外繊細な（？）乗り物で、過酷な使用環境もありますが、結構トラブルが起きます。
電気系統だったり、油圧の関係だったりと理由は様々ですが、急に動かなくなることがあります。
すぐに問題解決できれば良いですが、なかなか復旧出来ずに、そのまま運休になることもたまにあります。
もしお客さんがリフトに乗ったまま動かなくなってしまったら、救助に行かなくては行けません。
先にフックがついた長ーい棒を使って、一人ずつ乗客を降ろしていくのですが、雪深かったり崖みたいになっていたり、そこにたどり着くのも一苦労という場所もあります。
めったにないことですが、全ての乗客を降ろすのに一時間以上もかかるときもあります。
リフトスタッフのメリット・デメリット
私や経験者の感想をまとめると、リフトスタッフのメリット・デメリットは以下のようになります。
リフトスタッフの仕事の楽さはもう十分お伝えしてきましたが、念押しでもう一度。
正直、これほど楽なリゾバは、私の数多いリゾバ経験の中でもなかなかありません。
私のリゾバ経験の中で楽な仕事と言うと、石垣島のチケット売り＆売店スタッフの時が真っ先に思い出されます。
とにかく楽な仕事が良い人や、リゾバが初めてだからうまく働けるか不安な人は、リフトスタッフを選んでおけばまず間違いありません。
さらに勤務場所がゲレンデ内なので、勤務が終わると同時にすぐに滑りに行けます。
たくさん滑りたい人は絶対にナイターのあるスキー場を選んでくださいね。
ナイターの無いスキー場だと、勤務時間とリフト運行時間がもろに重なってしまうので、休みの日しか満足に滑れません。
ナイター時のリフトスタッフは当番で回ってきたり、早番・遅番のシフト制になっていたりします。
人手不足のスキー場ではシフト制に出来ず、ナイター当番が頻繁に回ってくることもあるようです。
スキー場リゾバは毎年スタッフが入れ替わるので完璧な予想は難しいですが、自分が検討しているスキー場ではどこの部署が人手不足になりやすいか、例年での残業の度合いを、予め担当者に確認しておくと良いですね。
仕事が楽な仕事にありがちですが、簡単な作業ゆえに飽きやすく、人によってはつまらなく感じることもあるでしょう。
仕事にやりがいを求めるなら、リフトスタッフは向いていません。
リフトスタッフは、基本的に２～４名でずっとリフト小屋の中にいるので、メンバーが良ければ最高ですが、気の合わないスタッフと同じになると結構辛いです。
スキー場リゾバのメリットとして、いろんな部署があるので、もし合わなければ派遣会社の担当者やスキー場の人事に相談すれば、別のリフトや別の部署に変えてもらえる可能性もあります。
ダメ元ではありますが、どうしても辛ければ言ってみる価値はあります。
大雪が降った次の朝は小屋周りの雪かき・整地もそれなりに大変です。
営業中にずっと雪が降り続けるような日は、リフトの雪払いも延々と続きますしね。
とは言っても最近は暖冬が多く、大変な日は年に何度あるかな？くらいです。
スキー場リフトスタッフ求人の探し方
スキー場リフトスタッフの求人を探す際は、直接ひとつひとつのスキー場に問い合わせるよりも、リゾートバイト専門の派遣会社を活用するのが断然効率が良いのでおすすめです。
リゾートバイトは、仕事内容だけでなく、寮の設備や食事条件等によって、生活の快適さがかなり変わります。
派遣会社によって提携しているスキー場が違うので、１社だけで探すよりも、いくつかの派遣会社に登録して探す方が、より理想の条件のスキー場を見つけやすいです。
さらに、どの派遣会社を経由するかによって、同じスキー場で同じ仕事をしても、時給や待遇が変わるので、損をしたくなければいくつかの派遣会社でチェックするのは必須です。
上の画像は、「リゾートバイト.com（グッドマンサービス）」と「アルファリゾート（アルファスタッフ）」に載っていた実際の求人ですが、同じキロロのリフトスタッフでも時給が50円～70円違います。
たった50円と思うかも知れませんが、一ヶ月に換算すると10,000円くらいの差が出ます！
経由する派遣会社が違うだけでこんなに違うのなら、しっかりと比較検討するべきですよね。
私は以下の6社すべてに登録して、それぞれの担当者とやりとりして決めています。
それぞれ派遣会社の特徴やメリット・デメリットは人気記事で詳しく解説しています。
よくある質問や疑問
リフトスタッフって何歳くらいの人が多いの？
私が働いたことのある4つのスキー場の様子を見る限り、リフトスタッフは、だいたいリゾバで来るスタッフと地元のおじちゃんスタッフが半々という感じです。
リゾバで来るリフトスタッフは、大学生や就職後2～３年で退職した20代前半くらいのスタッフが多めです。
30代以上でスキー場リゾバをする人は、滑り好きが講じてインストラクターやパトロールに就いたり、英語力を生かしてフロントやインフォメーションなどの職種に就く人が徐々に増えていくように感じます。
地元のおじちゃんスタッフは、40代～60代以上とかなり幅広いです。
夏の間は農業や林業、ゴルフ場などで働いている人が多いです。
リフトスタッフって寒そうだけど大丈夫かな…
お客さんのリフトの乗り降りを介助する（雪払い）間は外に立っているので寒いですが、リフト小屋の中は暖房ががんがんに効いているので、想像を絶するような寒さでやってられないなんてことはあまりありません。
ローテーションにより、外に出てる時間は長くても30分程度ずつになるはずです。
支給される制服も、上下ともに防寒力高めですし、極暖系のインナーを着て、そこそこ厚手のフリースなどを中間着に着れば十分対応できるはずです。
もちろん手袋、ニット帽、ネックウォーマーなどは忘れずに！
私のスキー場リゾバ経験（北海道で3ヶ所、岐阜で１ヶ所）を元に、スキー場リゾバにおすすめの服装を＜こちらの記事＞で紹介しています。
まとめ
スキー場リゾバのリフトスタッフについて、5ヶ所のスキー場でリゾバ経験のある筆者が、自身の経験と経験者の感想を元に詳しく紹介しました。
スキー場によって仕事内容や一日の流れなどは多少違いがあると思いますが、初めてのリゾバで仕事に不安のある人や、楽な仕事が良い人にはとてもおすすめできる仕事です。
スキー場のリゾバは友達や恋人が出来やすく、楽しいリゾバがしたい人にはもってこいです。
ぜひ仲良くなったスタッフたちと一緒に滑ったり、休日に観光したりして楽しい思い出をたくさん作ってくださいね。
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